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“大象”在设计上最大的特点是把机身中央段作为承力核心，其余主要结构元件如机翼和主起落架都安装在这个主要单元上，这么设计使“大象”具有很强的设计扩展能力。目前TsAGI已经完成的“大象”气动模型的设计，包括机身、机翼、机舱、水平和垂直平尾翼、起落架，并能通过改变机身长度和直径、机翼翼型、机身纵轴的布置获得不同的气动外形。TsAGI计划在今年8月至9月使用亚音速和跨音速风洞对该模型进行测试。
10月4日，今年总票房已突破500亿，比去年提前47天。但国庆期间市场表现并不理想，前期预售就已大打折扣，以往单部影片预售轻松过亿甚至两亿的情况不再。档期首日票房2.52亿，比去年下降11%，这股凉意在整个假期持续。截至发稿时，档期总票房刚刚超过18亿，想打破去年中秋国庆9天假期29亿的纪录已无可能。
台当局“驻日代表”谢长廷 （图源：台媒）岛内对台当局的“媚日”嘴脸无一不感到失望至极。台湾新党人士痛批台当局“民进党太软弱！还没上谈判桌，就先说自己有错，还抗议什么？”台湾“爱国同心会”会长周庆峻则高喊“中国人不能被欺侮”，主张若蔡当局不能保护台湾，则“请求解放军来保护台湾老百姓”。
如何避免踩雷？闪崩往往让投资者猝不及防，短期内股票账户出现大幅浮亏，如何避免踩雷呢？综合来看，闪崩个股主要具有以下特征：1．经营状况不佳，业绩不理想。以今日闪崩的个股为例，从主营业务的盈利能力来看，多数个股扣除非经常性损益后，上述闪崩股的盈利表现并不理想。
这里面还有一个基础，一会要高速公路，一回要高铁，就是所谓的切片技术，但切片技术不仅是大家现在知道的软件切片，将来要发展到硬件切片，因为它要确定性网络，硬件也需要进行切片。怎么做是确定性、可控制的网络？这几个层都要发生变化，第一层是FlexE/Flex0网络。第二层是TSN，在TSN这方面，鹏城实验室，我的一个团队已经研制了设备，能够做到10纳秒，公布的标准我们已经全部实现，就是为了迎接网络的变化。要做到这样，就是要端到端的。大家都判断将来要云网一体，都要上云，但是中国上云的比例比美国、欧洲都要低，尽管我们的技术很小，但这两年增长率开始下滑，什么原因？将来上云的需求不是上一朵云，而是会上多朵云，80%的用户都需要多云的服务。我们中国提供的服务是什么？阿里云要谈两三个月，腾讯云再谈两三个月，上中国联通的云又以谈，用户非常不方便。我们能不能一次上云，整个云可以共享，整个资源可以切片，端到端地做。这些工作我们都在做。网络的人工智能也是一个发展方向。网络的安全，现在的网络安全，如果不解决，将来的工业互联网、车联网都会遇到灾难性的后果。
7690万美元用于在国际邮递设施使用检测设备、增加人员来应对类阿片问题。文中同时还列举出一部分未包含的费用：1．Back pay for federal contractors affected by the shutdown；受停工影响而拖欠的联邦承包商的款项；
