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朝鲜战争爆发后，何其忱曾为中国人民志愿军部队捐赠了一架飞机。“文革”期间，何其忱曾受到打击，后于1973年开始回归正轨，赴天津机场任教导队飞行教员，后一直在民航学院任教。1982年，63岁的何其忱从民航学院退休。从1982年至1994年间，何其忱先后6次考察美国波音公司，为中国航空公司购买波音707、737、747等机型担任业务顾问和飞行技术英文翻译。在退休后的30年时间里，他还为中国民航义务翻译《飞行手册》、《实用手册》、《维护手册》等书籍共约450万字。

“创业板在制度建设和平台建设上已经有了很多成熟经验，也已经培育出了许多优秀公司。”川财证券研究所所长陈雳对《证券日报》记者表示，未来通过完善更高效的投融资服务，创业板会在服务实体经济、促进经济增长中发挥更重要的作用。有进有出方能提升整体质量

《中国经济周刊》记者获得的某县的数据，2017年挤压财政收入的水分，把收入盘子压减了6.21个亿。2017年6月以来，紧急叫停了一批不合规、明显超财力和债务风险大的项目，停、缓、调、撤项目28个，减少项目投资51亿元。截止2018年6月，当地包括隐性负债在内的总负债额是126亿元。（因数据敏感，为避免对号入座，数据做了同比例调整。）

公司控制权或生变当下，崔健、胡亚军、王锐三位股东为东软载波的实控人和一致行动人，三人共持有2.376亿股，合计持股比例为50.61%。其中，崔健持股比例为22.27%，胡亚军持股比例为14.17%，王锐持股比例为14.17%。按照东软载波稍早前发布的公告，上述三人拟向顺德控股或顺德控股指定的第三方转让上市公司股份比例为20%。具体分两次进行，在2019年转让股份比例为12.65%，2020年度内，再转让剩下约7.35%的股份。

《华尔街日报》早前报道称，美国打算在周五通知国会，它将继续推进与墨西哥的北美自由贸易协定，并将继续与加拿大进行谈判。加拿大总理特鲁多周五表示，他只会签署一项适合加拿大的协议。特鲁多重申，他的政府不会承认美国要求废除其乳制品系统的要求。特鲁多在安大略省奥沙瓦的一次活动上说，加拿大已经明确了北美自由贸易协定的“红线”。“我们期待着为加拿大签署一份合适的协议。但我们也非常清楚，如果这对加拿大来说是一笔好交易，我们只会签署一项协议。”

那么，已经持股圆通、百世物流、中通的阿里，究竟为何还要入股申通？尤其是中通、圆通和申通在产品、服务上尚存在同质化竞争。多位业内人士认为，通过股权、增资等路径，阿里、菜鸟与快递公司便形成了一个更大的共同体，这也是新零售浪潮下平台供应链向生态圈供应链的转变。