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其次，复工以后，针对生产资源风险问题，我们也为供应商提供最大程度的支援。比如，有的供应商上游的二级供应商受疫情影响无法及时为我们的供应商供货，我们就会调动公司乃至北汽集团力量，在全球范围内寻找短缺物料，帮助供应商渡过难关。另外，我们也会时刻关注复工后安全生产和员工的健康状况，采用远程沟通模式，疫情阶段，非必需情况，不让供应商出差，不去供应商处出差，最大程度减少人员交叉感染风险。

值得一提的是，转型业务受阻的同时，趣店也失去了曾经赖以生存的靠山。今年8月，蚂蚁金服宣布与趣店的合约不再续签，而支付宝的九宫格入口已经不见来分期身影，只保留为搜索“来分期”显示的生活号。再看大白汽车的数据，已经签约的用户当中，来分期和支付宝导流的用户占比高达90%。此举也意味着，收入通道变窄之后，趣店将再花巨资做下沉，而这对于其来说，经营成本将大大增加。

除了围绕新能源汽车的突破之外，诸如人工智能、自动驾驶等关联技术在近两年也发展迅猛，冯锦山表示，智能化与电动化一样，也将成为汽车发展的必然趋势。2018年被认为是新能源汽车爆发的“元年”，而2017年则是人工智能的“应用元年”。报告显示，人工智能语音系统、高精度地图和汽车雷达等技术的发展，都将助力汽车的智能化发展。尤其在车联网方面，冯锦山介绍，目前5G时代尚未到来，但已有企业推出了技术解决方案和平台，将支持现阶段智能网联的示范。

2018年8月24日，趣店交出了一份漂亮的二季度财报：22.44亿元营收，同比增长124.7%；7.38亿元净利润，同比增长42%，创历史新高。但细心的人可以发现，趣店上市后主推的大白汽车却面临大规模关闭门店，将其推上了舆论的风口浪尖。即使趣店随后回应称，是公司正常业务优化，但仍难以消除投资者疑虑。

中国电信表示，公司将坚持有效益发展的总体原则，积极把握机遇，稳妥掌控节奏，坚持开放合作，高效协同5G与4G的网络资源和服务能力，渐进式、有重点地开展5G网络精准投资建设，适时启动5G规模商用。同时，中国电信还对上半年就5G展开的一些工作进行总结：积极开展5G前瞻布局储备。有序推进技术研究和应用研发，制定未来技术演进路线，发布5G技术白皮书。在多城市开展规模组网试验，重点推动高清视频、AR/VR、自动驾驶、无人机、工业互联网等应用试验，开展5G与4G协同组网研究，为5G网络、应用和商业模式谋篇布局。

“互联网+医疗是目前的一个大趋势。”同仁堂副总经理丁永玲在接受北京商报记者采访时表示，互联网+医疗迎来了政策利好，如何集纳并利用好远程的中医资源，为海外的病患者提供更广泛的服务，是同仁堂一直在思考的事情。创始于1669年的北京同仁堂，已经在五大洲共计27个国家和地区开设了140余家门店。丁永玲表示，一些在国外已经落地的同仁堂门店，对互联网+医疗的需求会更高。“国外的门店中医资源可能不是那么的全面。一些当地病人来到同仁堂寻求比较好的中医问诊时，同仁堂会派给病人门店最好的中医，但派给的中医所擅长的领域可能并不是病患所需求的。”