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责任编辑：梁斌 SF055来源：债市覃谈原标题：猪通胀是“明牌”，稳增长是“暗线”国君固收| 报告导读：增量信息下，股跌债涨，超出市场预期。经过周末对于CPI上冲和再融资新规的消化，周一股跌债涨，超出市场预期。股债走势与外盘相比有所分离，显示内部原因是主要矛盾。收盘后公布的金融数据不及预期，似乎能够解释这一现象。但仔细观察，数据偏弱事出有因，而结构上不乏亮点，并非像总量反应的那么悲观。

摩根士丹利分析师AdamJonas把特斯拉最糟糕情况目标价由97美元下调至10美元。其给出的理由是：“需求依然是核心问题。”有业内人士认为，挪威是全球第三大电动车市场（仅次于中国和美国），也是特斯拉一个很重要的市场，但是现在这个市场的需求呈现疲软之相。今年4月份Model3在挪威的交付量只有720台，而3月份交付量为5822台。不只是挪威，在整个欧洲特斯拉4月份销量大幅下滑。

乌镇是一个有着1300年历史的小镇，山清水秀、人杰地灵、桥美房雅，仿佛是一幅大自然描绘的通灵水墨画。特别是乌镇还是互联网小镇，世界互联网大会已连续5年在这里举办，赋予了这个古镇无比的活力。在乌镇，传统与创新、人文与自然、中国与世界互融共生，和谐统一，交相辉映。

天下之事，虑之贵详，行之贵力。2018年5月，“一带一路”税收合作会议在哈萨克斯坦召开，参会各方着眼于增进税收协同，发布了《阿斯塔纳“一带一路”税收合作倡议》，探索建立“一带一路”税收合作长效机制。2018年9月，来自24个国家和地区的税务部门、国际组织以及学术机构的代表又开展多边磋商，共同研究起草了《“一带一路”税收征管合作机制谅解备忘录》。今天，刚刚召开的理事会会议已经审议通过了这个《谅解备忘录》，“一带一路”税收征管合作机制即将在接下来的签字仪式后诞生！在此过程中，各方精诚合作、相互包容，充分体现了“一带一路”建设所倡导的合作共赢精神，也为“一带一路”税收合作的未来点燃了希望之光。

问题来了，在整体车市都在滑坡，而入门级市场不断萎缩的大背景之下，豪华车市场为何风景这边独好？“豪华车市场并非今年才开始进入高速增长期，其实从2017年份额就开始大幅提升了。”咨询公司广州威尔森的高级汽车分析师陈婉君告诉第一财经记者。在她看来，豪华车市场逆势增长的原因有以下几个方面：一是近两年来豪华车品牌不断加码国产化，带来的成本和价格的下移，以及为中国市场“定制”的产品符合中国消费者的喜好。“以前的车型基本上是2~3年一换代，现在换代周期基本上缩短至一年左右。这些换代的车型都在努力迎合中国的消费者，比如加长，目前包括奔驰的B级、C级以及奥迪的Q5等车型，换代后都进行了加长。”

智通财经认为，信利国际积极公布经营数据，一来透露着公司对前景的乐观态度，也让投资者清晰得看到公司的经营业绩呈现明显上升趋势。前文提到，受2018年液晶显示器业务倒退，信利国际期内智能手机相关业务的触控产品销售大幅下跌影响，导致其他业务（包括微型相机模组、指纹识别产品及印刷电路板销售）占2018年收益达到38%。