https//:cn1.91short.com
添加时间：
从基金管理人情况来看，实现正收益的基金来自77家基金公司。有14家公司获得正收益的基金数量超过了10只；3家公司旗下有15只以上基金收益为正，其中，嘉实基金17只，建信基金16只，广发基金15只。72只基金业绩翻倍第一个阶段持续时间约有10个月，其间成立的45只权益类基金中有30只自成立以来的收益率超过50%，占66.67%；18只基金实现了收益率翻倍，占比四成；更有6只产品收益率超过200%，占13.33%。这6只基金是汇添富价值精选A、华夏策略精选、易方达科翔、交银优势行业、大成策略回报、华商盛世成长，自成立以来收益率分别为381.15%、303.52%、255.04%、252.83%、246.82%和232.35%。
对于这个老生常谈的问题，我们的局座张召忠早在一年前就给出了回应，据著名军事评论家张召忠2017年11月18日在央视针对歼-20是否上舰接受采访表示，歼-20上航母短期内是不可能的，上舰的可能性很小，因为歼-20一开始是为中国空军量身定做的，当前的歼-20并不符合上舰的需求，歼-20的制造材料并不是舰载机专用材料，表面涂层达不到防止盐雾侵袭的海上要求，如果想要上四代机还有一款战机值得考虑，而此时画面中出现的正是试飞中的鹘鹰战机。（作者署名：前言哨所/疆封）
美国与塔利班和谈进入“快车道”并非突然而至。这既与特朗普政府对阿富汗在美国全球战略定位中的地位判断有着直接关联——撤军阿富汗与撤军叙利亚逻辑一致，都是为了集中力量遏制伊朗，更与美国与塔利班长期以来“剪不断、理还乱”的复杂关系相关。塔利班作为一股重要的政治力量，实际上已经获得包括美国在内诸多大国的认可。早在20世纪90年代初塔利班在阿富汗异军突起之时，美国便与其有所接触，塔利班官员甚至受邀访美。只是囿于塔利班政权极端主义的意识形态和统治方式，美国与塔利班之间仅保持着一种相对松散的联系。
公路运营业务的迅速增长，为投融资板块推动中国铁建“结构调整、转型升级、贡献利润”发挥重要作用。目前中国铁建多个公路项目已揽获全国交通运输行业文明示范窗口、全国交通运输文化建设优秀单位、最美中国路姐等80多项荣誉；逐步探索公路运营从职能责任管理到实体责任管理、项目管理到产业管理、运管服务到综合性资产管理三大升级，全力打造铁建高速品牌，确立公路运营在央企的领军地位。
长安汽车也在10月的一份公告中表示：“DS品牌的完整汽车工业产业链体系及生产资质是目前众多汽车行业进局者在国家政策收紧下看中的‘香饽饽’资本，对于未来新资本接盘后给予DS品牌发展的资本输血会有利于品牌底谷回升。”宝能集团董事长姚振华曾公开表示，汽车将是宝能集团未来20年的核心竞争力，营收将占到集团总营收的一半以上，而宝能汽车也将打造自己的乘用车业务，力争用10-15年时间成为具有强大竞争力和国际影响力的汽车集团。
（编译自：美国国际贸易委员会官网）（于 娟编译）原文：https：//www.usitc.gov/3421.htm责任编辑：鲍一凡原标题：*ST斯太（维权）1.3亿元理财黑洞起底*ST斯太（原为“斯太尔”）日前公告，收到最高人民法院出具的《民事判决书》，最高法院驳回公司上诉请求，维持湖北省高级人民法院的一审判决结果。公司1.3亿元委托理财本金及收益彻底打了水漂。该判决仅同意公司解除与被告一、二签署的信托合同和投资顾问协议，未同意公司收回委托理财本金、投资收益及诉讼费用等其他诉讼请求。
